分析无磷磷化液形成沉渣和垢的原因

　　随着现代技术的飞速发展，越来越多的产物取得了开阔性进步。无磷磷化液、铁系磷化剂以及酸性除油剂等等都是技术革新的产物，它们不仅能够保证使用的性，而且在改进化学作用上也有优良表现。然而，在长期研究和运用的趋势下，厂家对无磷磷化液的使用情况做了总结。发现它在某些情况下容易形成沉渣和垢，下面就让我们一起看看它形成沉渣的具体原因吧。

　　一方面，使用者在处理不当的情况下，会造成无磷磷化液的化学性能发生改变，进而在没有很好地磷化的零件表面出现挂灰的情况，在磷化膜表面有一层带白色的表层。这种缺陷可能是由于在与金属接触的地方形成了没有粘结性的磷酸高铁沉淀而造成的。据众多研究实验显示，磷化沉渣是在溶液本身中形成的，随着上v1和v2的相对值变化而呈现各种不同的形态。

　　另一方面，无磷磷化液在形成沉渣和垢的形态上也有所不同。例如比容、密度和结构等等都呈现差异性特点。有些沉渣是结晶状态的，有些沉渣则为絮凝团块，有时是很大的一团，浮在磷化液表面。为了得到澄清的磷化液，总是希望得到沉降速度尽可能快、体积又是较小的沉渣。另外，磷化液沉渣的组成因磷化液的性质不同而异。磷化铝时，沉渣由氟铝酸盐组成。磷化钢时，沉渣主要由磷酸铁组成。

　　由此可见，无磷磷化液在如今的使用中已经取得了相应的进步，相信在提高生产技术的基础上，这类产物还将发挥出更加突出的使用效益。